Thursday, November 24, 2005
Mon taff
Désolé ces derniers temps je n'ai pas été très assidu pour remplir ce blog mais il se trouve que les choses se sont un peu précipitée du côté boulot.Comme vous le savez sans doute, j' assiste le strategy manager de Lafarge en Indonésie.Je m'occupe particulièrement de la stratégie de refinancement de l'usine de Lhoknga près de Aceh au nord de Sumatra qui a été détruite par le tsunami.Ce la signifie quel type de financement (project finance ou syndicated/club loan) via des banques commerciales (Citigroup, BNP Paribas, HSBC,....etc...ou via des banques de développement (DEG, Proparco , ADB, ....) voir même via la banque mondiale et l'IFC (International Finance Corporation )...A chaque fois c'est des modalités différentes en terme de garantie de taux d'intéréts, de fees, de structure du prêts et modèle de remboursement.Chaque proposition fait au bas mots 50 pages et il faut quelqu'un pour résumer tout cela et soummettre une recommandation à la direction générale qui devra choisir.Je ne suis bien sûr pas seul responsable du projet , ce qui est même mieux car je vois constamment le CFO (Chief financial officer ) à ce propos et le directeur de la business unit....
Les deux dernières jours ont été particulièrement intéréssants avec le venue du directeur de la trésorerie de Lafarge SA qui a pris RDV avec chacune des institutions financières prés-selectionnés pour régler les derniers détails......J' ai eu la chance d'assister à toutes les réunions, aux discussions internes et même le privilège d' un diner au J W Marriott, la meilleure table de tout Jakarta......
Ce qu'il y d'amusant avec ce genre de montage financier est que tous vendent grossièrement la même structure dans laquelle toutes les banques participeront car aucune n'a les moyens de sortir 100 M USD ..... la seule chose qui importe à messieurs les banquiers est de savoir qui sera l'arrangeur , le conseilleur, celui qui empochera de substanciels fees. La deuxième chose amusante c'est qu'aucun ne peut véritablement se prononcer sur leur tarif qui ne sont toujours qu'indicatifs à 1 ou 2 % près ce qui fait quand même 1 à 2 millions USD de différence.....
C'est en gros comme si un magasin de voiture ne vendait qu'une seule voiture mais avec 5 portes d'entrée et un vendeur à chaque porte d'entrée.Evidemment le vendeur n'est rémunéré que si vous décidez de rentrer par sa porte....Et quand vous commencez à demandez le prix, chacun des vendeurs vous répond" je suis désolé je ne peux vous l'annoncez avec exactitude que si vous me faites un chèque en blanc et que vous êtes certain d'acheter la voiture.... "
Bref beau casse-tête en perspective.....
